中国汽车销量连续八年持续增长，经历几轮周期性高速增长后进入成熟期新阶段。2018年汽车销量首次呈现负增长，2019年上半年乘用车上牌量仅1012.7万量，同比下降14%。

汽车厂商和经销商都在积极应对当下的竞争局面。

2019年8月3日 来自全国各地近500名汽车业内外人士共同见证了车无极品牌的发布。

在深入研究分析汽车行业的走势以及调研用户需求后, 车无极回归价值原点 “实惠消费者，赋能经销商”，让“买家少花钱，商家多卖车”，这个普世的价值得到了品牌发布会现场所有人的共鸣。基于人们用车的时间长短，车无极重新定义了“长租”品类，中国两大汽车租赁方式，一个是短租，一个是长租，车无极是长租车的开创者也是长租车的领军者。

正是因为“买家少花钱，商家多卖车”的品牌价值,车无极开业仅一个月就获得了市场广泛认可，目前已有来自全国27个城市的近300名运营团队,更有近20家汽车经销商成为车无极共享车行，广州分公司也已开业，品牌发布会现场又有5家分公司加入。未来三年车无极将在全国建立数千家品牌共享车行，践行“买家少花钱，商家多卖车”的理念。

车无极将以优质的汽车资源，高效的品牌运营、联合经销商共创品牌势能，共享品牌价值;为用户提供实惠的汽车，完善的服务，构建人车生活生态圈。